寧波一體化軸流泵站廠家

一體化預(yù)制泵站發(fā)生汽蝕時引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的實用、簡便的方法是防止發(fā)生汽蝕。但是水泵汽蝕是阻止不了的，水泵運(yùn)行中或多或少會產(chǎn)生汽蝕，針對那些經(jīng)常產(chǎn)生汽蝕腐蝕的水泵，可以采用抗耐汽蝕的材料，以增加其耐汽蝕性。應(yīng)力腐蝕是指應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕。防止應(yīng)力腐蝕的措施是采用高Ni含量(Ni；>25％一30％)的奧氏體Cr—Ni鋼。點腐蝕是一種局部腐蝕。由于金屬鈍態(tài)膜的局部破壞引起金屬表面某局部區(qū)域迅速形成半球形的凹坑，這一現(xiàn)象稱為點腐蝕。點腐蝕主要由Cl一引起。防止點腐蝕可采用含M0鋼(通常為2．5％Mo)，并且隨著Cl一含量和溫度的上升，M0含量也應(yīng)相應(yīng)增加。

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對于低、中比轉(zhuǎn)數(shù)泵而言，這是一種普遍和低廉的流量調(diào)節(jié)方法。通常這種方法也僅限于在低、中比轉(zhuǎn)數(shù)泵上使用。部分關(guān)閉出口管路上任意形式的閥門均會增大系統(tǒng)壓頭，因此系統(tǒng)壓頭曲線將在較小的流量下與管道泵壓頭曲線相交。出口節(jié)流使操作點移動到較低的效率點處，并在節(jié)流閥處有功率損失。這對大型的泵裝置可能很重要，而投資較高的調(diào)節(jié)方法可能在經(jīng)濟(jì)性上更具吸引力。節(jié)流至關(guān)死點可能引起泵內(nèi)流體過熱，可以用旁路來維持必要的小流量，或用不同的調(diào)節(jié)手段。這對前面所提及的處理熱水或揮發(fā)性液體的泵而言是非常重要的。

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當(dāng)水中含有固體雜質(zhì)可能堵塞水泵及后續(xù)管道時，一體化預(yù)制泵站應(yīng)設(shè)置格柵。格柵的設(shè)計流量應(yīng)與綜合泵站相同，格柵的水頭損失不應(yīng)大于0.5m.當(dāng)預(yù)制式一體化泵站進(jìn)水雜質(zhì)較少時，宜設(shè)置藍(lán)色格柵。當(dāng)預(yù)制式一體化泵站的流量較大時，破碎格柵可以單獨(dú)安裝在進(jìn)氣格柵井中。進(jìn)水格柵井應(yīng)滿足后續(xù)泵站格柵安裝和配水的要求。當(dāng)預(yù)制式一體化泵站進(jìn)水雜質(zhì)較少時，宜設(shè)置破碎格柵。安裝在污水合流泵站的煤粉爐排應(yīng)具有24小時連續(xù)運(yùn)行的能力。應(yīng)使用液位計來控制安裝在雨水泵站中的破碎格柵的啟動和停止。預(yù)制式一體化泵站的設(shè)計方案應(yīng)包括泵站的結(jié)構(gòu)形式和材料、配套設(shè)備的選擇、泵站的平面布置、泵站及配套儀表的豎向布置、泵站的電氣和控制設(shè)備等。預(yù)制式一體化泵站中的泵應(yīng)具有相同的型號。預(yù)制式一體化泵站應(yīng)選擇同一型號。

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一體化污水提升泵站為智能化泵站，配有先進(jìn)的專用監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)泵站遠(yuǎn)程控制、無人值，一體化污水提升泵站在工廠組裝和預(yù)制，責(zé)任方為工廠一家，各部件之間高度匹配，確保泵常工況下有較高的工作效率。一體化污水提升泵站有很強(qiáng)的抗腐蝕力和非常好的韌性。一體化污水提升泵站出廠前進(jìn)行防滲漏壓力測試，100％不滲漏。一體化污水提升泵站先進(jìn)的泵站設(shè)計理念和高品質(zhì)的水泵確保預(yù)制泵站在運(yùn)行中僅僅只產(chǎn)生很低的心安裝在人口密度集中的住宅區(qū)和商業(yè)建筑等對環(huán)境要求較高的場合。